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Boîte mobile pour chaîne du froid basse température
Groupe frigorifique
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Boîte mobile pour chaîne du froid basse température

Cet appareil est principalement conçu pour le transport sur de courtes distances de fruits de mer frais, de viande congelée, de diverses crèmes glacées, de bière et de boissons, de crèmes glacées, ainsi que pour la conservation des fruits, des légumes et des produits alimentaires.

  • NOM DU MODÈLE Boîte mobile pour chaîne du froid basse température
  • SOURCE D'ALIMENTATION ~220 V / 50 Hz - (48 V CC) Convertisseur CA/CC en option ~110 V / 60 Hz - (48 V CC) Convertisseur CA/CC en option Batterie au lithium ou alimentation véhicule en option
  • PUISSANCE D'ENTRÉE (900 ± 5 %) W
  • COURANT D'ENTRÉE (CA 4,5 ± 5 %) A / (CC 19,5 ± 5 %) A
  • TYPE DE MOTEUR Moteur sans balais DC
  • (CAPACITÉ NOMINALE) (2200±5%) W
  • TYPE DE RÉFRIGÉRANT R404A
  • CHARGÉ EN RÉFRIGÉRANT (750 ± 5 %) g
  • PLAGE DE TEMPÉRATURE 10℃~-25℃
  • BRUIT ≤68-70dB(A)
  • POIDS NET 135 kg
  • POIDS DE LA CHARGE 450-500 kg (hors poids propre de l'unité de 150 kg)
  • (L×l×H) mm 1528×1088×1128 Volume interne : environ 0,98 mètre cube

Structure de base du conteneur portable pour chaîne du froid à basse température

Ce conteneur isotherme portable basse température est fabriqué par rotomoulage à grande échelle. Son corps principal est en polyéthylène et subit un traitement thermique. Ses parois à double paroi sont isolées par de la mousse de polyuréthane.

Le conteneur est doté d'une grande porte arrière et d'une porte latérale plus petite. La grande porte arrière facilite le chargement du fret, tandis que la porte latérale permet de récupérer facilement les petits objets pendant les opérations.

Opérations de conteneurs de la chaîne du froid

Avant le chargement, le conteneur doit être pré-refroidi à la température requise en fonction des marchandises. Le refroidissement peut être amorcé par un convertisseur AC/DC, une batterie au lithium ou l'alimentation électrique d'un véhicule.

Après le chargement, l'alimentation électrique pendant le transport est généralement assurée soit par le moteur du véhicule, soit par la batterie au lithium. En conditions normales, une batterie au lithium pleinement chargée offre une autonomie moyenne d'environ 2,5 à 3,5 heures, bien que la durée réelle dépende de la charge.

Sauf circonstances exceptionnelles, ce contenant est principalement destiné au transport de produits congelés (comme les crèmes glacées, les friandises glacées et les bâtonnets glacés). Il est fortement déconseillé d'y transporter des produits qui dégagent de la chaleur, sont très conducteurs ou ont une température initiale supérieure à 30 °C.

Accessoires en option

A. Le conteneur frigorifique peut être équipé de remorques de transport spécialement adaptées ou de triporteurs électriques.

B. Trois options d'alimentation sont disponibles :

  • Convertisseur AC/DC 220 V CA / 50 Hz vers 48 V CC

  • Convertisseur AC/DC ~110 V CA / 60 Hz vers DC 48 V

  • Bloc-batterie au lithium rechargeable 48 V